文／Nakaw Putun

上百歲的Lekal張書燒阿公說：「只要有心接近海，都可以造舟。」

數千年前，南島祖先使用獨木舟、支架舟、拼皮舟與帆筏馭風航行至南太平洋諸島造訪、貿易、旅行與遷徙，海洋成為連結世界的一條道路。時至今日，台灣南島民族只有蘭嶼達悟族人使用拼板舟航海與捕漁，其他族群大部份已不再使用傳統舟，Makotaay（港口部落）在Lekal張書燒阿公的描述下，留下了百年的舟船記憶。

在過去Makotaay以北的石門和大灣沿岸，以及台東長光部落都有族人的稻田，由於路途遙遠、道路崎嶇，因此擁有同一區塊田地的族人會一起造舟，在稻作收成後協力將稻米以海路運送回部落。舟的製造需要找很直的木頭，如arawayan（楠木）及fidengaw（烏心石木），木材多取自Fafaw（大港山），砍伐下來的木頭會透過秀姑巒溪順流送至下游出海口，再由青年搬回部落。以前的舟是以拼板方式製造，主結構Koraw（龍骨）多取自roniron（莿桐）或lalidec（九芎樹），這類樹的材質細密有勒性較能塑型。造舟時會先沿著繪製的船板線條裁切，裁切時要有一點弧度好讓船身拼接時更緊密，而固定工法是將Koraw和船板鑽洞，再以刺竹的硬枝削尖釘入扣合，最後再用廢棄漁網加入石灰所磨製成黏合劑來填補縫隙並下水測試，下水點包括石門的karanaman及部落墳墓下方的Cingaracan等。船槳則是以榕樹的氣根或刺竹製作而成。

Lekal阿公說早期部落約有4-5艘舟，他的氏族也會造舟出海抓ciyalana，舟上會有自製的燈具，當魚群看到光和聽到敲打船身的聲音，會跳躍起來甚至會䂪到船上，可見當時的漁獲量豐富。